 |
|
455
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En una rara visita a Palma con títulos de Air Bristol, posiblemente volando para European
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
551
views |
|
|
|
|
 |
|
440
views |
|
|
|
|
 |
|
600
views |
|
|
|
|
 |
|
488
views |
|
|
|
|
 |
|
520
views |
|
|
|
|
 |
|
557
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Ría de Vigo luciendo pegatina promocional de Galicia Terra Única
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1017
views |
|
|
|
|
 |
|
1090
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siendo preparado para alquiler invernal. Era el EC-EXY y al volver a Espańa en la primavera de 1998 se convirtió en el EC-GVB
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
944
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del CV-67 USS John F. Kennedy vemos este Hornet AJ-314 del VFA-15 Valions (rótulo borrado parcialmente)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
670
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Código de cola AJ y nose modex 314 del VFA-15 embarcado en el USS J.F.Kennedy (CV-67). El Strike Fighter Squadron 15 con base en NAS Oceana.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
658
views |
|
|
|
|
 |
|
642
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Air Provence Charter mostraba de manera innegable que era filial de la belga EBA
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
668
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
America West operó este "cerdito" desde 1990 hasta su integración en US Airways en 2005
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
595
views |
|
|
|
|
 |
|
620
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la antigua librea que por entonces se estaba sustituyendo por la gris
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
640
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 23706, entregado el 1/2/1988
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
688
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operó para US Air/US Airways entre 1989 y 2014
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
640
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 25041, fabricado en 1991
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
620
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante varios ańos Virgin Express (y anteriormente su predecesora EBA) colaboró con la francesa APC (Air Provence Charter) proveyéndola de 737 de las series 300 y 400
|
|
|
|
|
|
|
|
|