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						| Remarks |  |  
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						| Tiger Meet 2025 - Spotterday |  |  |  
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						| Remarks |  |  
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						| A punto de tocar en la pista. 2W3503 desde MAD. |  |  |  
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						| Remarks |  |  
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						| Tiger Meet 2025 - Spotterday |  |  |  
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						| Remarks |  |  
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						| Primera visita al aeropuerto de Tenerife Norte del nuevo modelo introducido por Air Europa en su vuelo UX9048, procedente del aeropuerto de Madrid Barajas. |  |  |  
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						| Remarks |  |  
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						| Saliendo para Caracas como PU711. Hoy, primera visita del A330-300 de Plus a TFN. |  |  |  
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						| Remarks |  |  
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						| Tiger Meet 2025 - Spotterday |  |  |  
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						| Remarks |  |  
						| 
						| Formalmente, el E195-E2 inicia operaciones en México, con la ruta entre el AIFA y Tulum, ambos aeropuertos operados por el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), hoy renombrado solo como Grupo Mundo Maya. 
 Núm. De Serie: 20186
 
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						| Remarks |  |  
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						| Sobrevolando Getafe, el día del desfile. |  |  |  
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						| Remarks |  |  
						| 
						| Tiger Meet 2025 - Spotterday |  |  |  
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						| Remarks |  |  
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						| WN811 desde BMI... 
 Nuevo registro en AC.
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						| Remarks |  |  
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						| Originalmente un Temco TT-1 Pinto BuNo 144229 de la Armada de los EE. UU. con número de identificación comercial TE-07, este avión fue modificado a un Super Pinto con un motor General Electric J85 (CJ610). Alrededor de 2002, se le cambió la designación a Ezell Aviation EJ-1 de fabricación propia, con el nuevo número de identificación comercial 001. Con más del triple de empuje que el Pinto original, su rendimiento ha mejorado considerablemente. |  |  |  
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						| Remarks |  |  
						| 
						| The Malta International Airshow 2025 |  |  |  
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						| Remarks |  |  
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						| Ya sin los títulos de Eurowings. Ahora falta que reciba la librea de Discover |  |  |  
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