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Rareza interesante y la primera vez que cazaba un Dash -200, me sigue pareciendo un avión horrible a excepción del -400..
Nuevo reg. en la BD. Mfd 1997
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"Longreach" luciendo todavía la librea clásica con diferente canguro y la finita cheatline dorada y con motores RR, realizando uno de los despegues más heavies que yo recuerdo rumbo a JNB como QFA63. BRUTAL!
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Nuevo reg. en la base de datos.
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Nuevo registro en la base de datos.
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Precioso "Nigaloo Reef" en rodaje hacia la 34L como QFA581 destino PER.
Nuevo reg. en la BD. Registro usado previamente en un 742.
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Primera aparición de esta compañía por AC. Dedicada a vuelos charter de corto radio en Australia con su pequeña flota de ERJ.
Llegando como JGO71 desde Gladstone GLT/YGLA.
Este E135 estuvo parado por usa casi 4 años antes de ser entregado a JGO a finales del 2012, previamente operó como N202CP para Charlie Papa Operations LLC. Mfd 2003.
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Rodando como VOZ112 hacia Queenstown ZQN/NZQN.
Ex Pacific Blue y VH-VOO con VirginBlue. A finales de enero pasó otra vez a ser VH-VOO. Mfd 2003.
Nuevo reg. en la base de datos.
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Nuevo reg. en la BD. Ex NZ1883 con la RNZAF.
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"Kakadu" luciendo la librea actual desde no mucho tiempo, de ahí este estado impecable, rodando tras llegar desde Gold Coast OOL/YBCG como QFA861.
Nuevo reg. en la BD.
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Segundo China Eastern de la mañana y éste, utilizando la rodadura más cercana a mi posición afortunadamente. Llegando desde NKG/ZSNJ como CES727.
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Precioso el 717 con los colores de QFA! Ex N927ME con MexicanaClick y Midwest. Mfd 2006.
Rodando como QFA1508 hacia Hobart Int. HBA/YMHB.
Nuevo reg. en la BD.
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"Australind", con una mano de pintura necesaria, rodando tras llegar desde MEL como QFA474.
Nuevo reg. en la BD.
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Todavía luciendo la antigua librea los 333 de Qantas. Rotando por la 34L destino BKK como QFA23.
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En rodaje como QFA143 hacia AKL.
Nuevo registro en la BD.
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Comenzando el vuelo de vuelta a HKG como CPA110.
Nuevo reg. en la base de datos.
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