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Nuevo registro en AC.
Entregado a la compañía el 03 de Julio de 2026.
Equipado con dos motores RR Trent 1000.
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Nostrum Air 79GL (IB2293) procedente de Melilla, rodando hacia la T4 tras su toma por la pista 32L. Entregado nuevo a la india JetKonnect como VT-JCX en noviembre de 2012. Más tarde pasaría a volar para SAS, de quien ha heredado la librea, aunque realmente era explotado por una compañía estonia, Xfly, bajo el registro ES-ATJ, algo que ocurrió durante 4 años desde octubre de 2020. Volando con ANE desde junio de 2025.
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Europa 6901 con destino Palma de Mallorca, rodando hacia la pista 36R. Entregado a Air Europa en junio de 2018 y traspasado a su filial Aeronova (Air Europa Express) en mayo de 2025.
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Arabia Maroc 392 con destino Tánger, rodando hacia la pista 36L. MSN 5984, entregado nuevo a Air Arabia como A6-ANV en febrero de 2014, y volando para MAC desde octubre de 2022.
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El Lufthansa 14U (LH1114) procedente de Frankfurt es hoy el A321 más antiguo del mundo todavía en vuelo, un A321 serie 100. Aquí lo vemos rodando hacia la terminal tras su toma por la pista 32R. MSN 412, avión de pruebas de Airbus durante un año, desde su primer vuelo hasta su entrega a LH en julio de 1994.
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