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Anteriormente matriculado como SE-REF, aunque bautizado con el mismo nombre: "Erik Viking". Versión Star Alliance de SAS procedente de Copenhague. Primer Registro.
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Las plataformas de carga de los aeropuertos norteamericanos no tienen desperdicio. Este Convair Cn.82 voló por primera vez en 1955 y sigue realizando vuelos por los alrededores de Vancouver
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Un veterano con unas cuantas horas de vuelo a sus espaldas y que todavia sigue al pie del cañón
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Me sorprendió la manera de este foca de cortar la aproximación hasta el punto de alinearse con la pista casi sobre el umbral de la 17.
Foto dedicada a mi padre Pedro Maroto por ser gran admirador de este tipo de hidroaviones desde tiempos inmemorables por mi.
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Southwest es otra de las compañías que visita Newark, pero con una presencia muy limitada. Este 737 tiene ya 18 años de servicios.
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A escasos centímetros de la pista...
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Aunque ya hace un tiempo de la fusión entre Continental y United, aún podemos observar algún avión con las denominaciones pre-fusión, como es el caso de este Embraer 145LR.
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Close up de este A319. Se pueden ver algunos camiones en la reparación de la 14L/32R.
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Embarcando a mi vuelo que me llevaría a LPA para después cojer el Vueling a SQV . Al lado otro Binter que se dirigiría a TFN.
Dedicada a Christian , por lo retoques ( tengo que ir aprendiendo). Y a toda la gente del Tuenti , que le gustan los aviones,que nos unió gracias a esta afición.
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Ryanair llegando de Valencia con ligero adelanto.
Dedicada a Roi, amante de los bajos precios de esta aerolínea.
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Mi primera captura de un American Eagle con nueva librea, aterrizando en territorio United en New Jersey.
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Nuevos colores para Saudi Cargo ...
En la imagen, despegando rumbo Dammam como vuelo SV934
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