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En este British llegaba el amigo Julián Rodríguez para para disfrutar juntos de Dubai Air Show.
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Impresiona ver que en EEUU hay hasta MiG-29 warbird. Aparato en su día utilizado por la Fuerza Aérea de Ucrania con s/n 64red.
Exportado a los EEUU en 2008, Fue restaurado y puesto de nuevo en vuelo en 2011, actualmente lo opera el Polaris Ghost Squadron, Bozeman, MT.
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Primera visita a Madrid en su quinto servicio comercial tras ser decorado con la librea retro que conmemora el 80 aniversario de la fundación de Cathay Pacific.
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Este es uno de los dos únicos B-29 que aún quedan en vuelo. Construido como B-29A-60-BN, entró en servicio en la USAAF el 31/7/1945 con s/n 44-62070. En 1953 fue convertido a TB-29A y tres años más tarde traspasado a la USN donde se usó como objetivo de tiro y luego se dejó abandonado en un almacenamiento abierto.
Pasó a manos civiles en 1971 al venderse a la Confederate Air Force que lo restauró usando componentes de otros B-29. Hacia 1985 pasó a manos de la Commemorative Air Force. En 2006 los motores fueron reemplazados por unidades personalizadas basadas en la combinación del R-3350-95W y el R-3350-26WD.
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Desgüazado hace ya algunos años vemos al primero de los A321 de AZA/AZ aterrizando por la 30 desde Roma-Fiumicino.
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Posando majestuoso en la rampa de zona de carga de El Altet para salir posteriormente a Japón.
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La mayoría de los A380 de Emirates llegan y salen en horario nocturno, pero alguno cae en horas diurnas.
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