|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
El avión del trébol,con los últimos rayos de Sol,entrando en pista
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Entrando en pista ,con los últimos rayos de Sol
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
B-757 de Finnair lento en corta final, mientras el A-320 (EC-FLP) de Iberia inicia el baile "el vals de las esperas".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
B-2423. Salido de fábrica el 17 de enero de 2008, este B-747 es uno de los cargueros más nuevos y espectaculares.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Al motor número uno le han puesto una tapa sin el nombre de IB.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Excelente diseño gráfico de Flyg.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
El B-747, B-2423, encarando la pista 25R con sus espectaculares flaps totalmente extendidos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Veloz reactor ejecutivo con una característica aleta ventral.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
La "Gran hormiga voladora", un magnífico B-737.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
B-757, de Finnair, pulcro como nuevo, sólo tiene seis añitos. (cn.29382)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
A-319, ¿Se le nota que lleva cuatro meses volando? cn.3352.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Elegante B-737,"kilo-tango" de Flyglobespan.
|
|
|
|
|
|
|
|