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Impactante imagen de la cabina del 738, en donde vemos las 6 pantallas de LCD, centrandonos en la central la cual está en modo "Compact Display" indicando en su parte superior izquierda los parámetros de los motores, mientras que en la inferior derecha el "Fuel Gauges".
Encima de estas se encuentra el Glareshield Panel, con los indicadores de "COURSE(2), IAS/MACH, HEADING, ALTITUD y VERTICAL SPEED"
Por último, palanca de tren abajo, indicador luminos de éste y a su izquierda el indicador posicional de flaps.
Gracias al Capitán José Alcázar y F/O René Ferrao por permitirme realizar esta fotografia.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Puesto del Capitán, en donde se aprecia "la lista" de chequeo pre-vuelo centrada en los cuernos de la aeronave, original de fábrica y muy común en los aviones de la Boeing.
Tambien se observan 2 de las 6 pantallas de LCD, en este caso, a la izquierda en modo PFD(Primary Flight Display) en donde se indica; velocidad, altura, rumbo magnetico y posicion del avión, tanto horizontal como vertical(horizonte artificial).
A la derecha, la HSI en modo "Plan" con el TCAS integrado en off.
Finalmente en la parte superior el Master Caution and System Annunciator(iluminado).
Gracias al Capitán José Alcázar y F/O René Ferrao por permitirme realizar esta fotografia.
(Nikon D50/Nikkor18-55mm)
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Aparcado en la plataforma de LEIB y conectado al APU.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Boeing 738 "heavy" a punto de posicionarse en GOLF 11 tras el abandono del TOPSWISS y a la espera de órdenes por parte de la TWR.(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Easy aparcado en la plataforma y conectado a la APU y con el personal de tierra asistiendo al mismo.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Volando junto a un gran cúmulo tormentoso sobre el Mediterráneo, el cual tuvo que ser "evitado" por los pilotos con maniobras sucesivas de virajes a izquierda y derecha, aparte de algunos frentes de turbulencia.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Interesante vista aérea de la plataforma de LEIB, en la cual se observan claramente un MD-87 y MD-88 ambos de Iberia y un Dash 8 de Air Nostrum, aparte de aeronaves basadas en la isla.(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Ascendiendo decididamente tras despegar de la pista 07R.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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En "básica" y virando por la derecha para entrar en final a la pista 06, en una mañana de visibilidad poco clara por la presencia de bruma en la zona...
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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"Nicaragua" aparcado en el BRAVO 6 (finger).
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Pushback para el "Ciudad de Jaén" ante la atenta mirada del Capitán en la ejecución de la maniobra.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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"Ciudad de León" en plena maniobra de pushback.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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En la zona de espera de la pista 06.
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Operando el vuelo de Air Berlin a Palma de Mallorca.
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En el punto de espera de la pista 06, esperando para un nuevo vuelo a Palma de Mallorca.
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