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Este famoso carguero fue el primero de su categoría en entrar en servicio. En Torrejón hacia escalas frecuentes y un amigo americano me consiguió una visita al avión. Solo recuerdo dos cosas: la bodega (bajo dos cabinas de butacas separadas por el cajón del ala) era impresionante vista desde la puerta de acceso a la cabina de la tripulación y calculé que cabían seis vagones de metro; la otra es que el piloto, que nos explico todo lo que podía hacer el avión (como girar sobre si mismo dentro de la pista) nos dijo que sin embargo, aunque técnicamente factible, no podía pilotarlo un solo hombre porque no llegaba físicamente a todos los mandos, dada la enorme anchura del “puente de mando”.
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