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"Shelly the Sea Turtle" rodando a la terminal tras tomar en O'Hare
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En sus colores originales cuando prestaba servicio para la RAF
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Northrop F-5M del Ala 23 expuesto en la plataforma de la Base Aérea de Santiago durante una jornada de puertas abiertas. A pesar de tratarse de un diseño con más de seis décadas de historia, el veterano reactor continúa desempeñando labores de formación avanzada de pilotos militares en España.
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Spirit quebró el 2 de mayo de 2026. Esta es una de las últimas fotos que hice a uno de sus aviones.
Para mi gusto la peor librea de todas las que lució a lo largo de su historia. Distintiva pero fea
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CAO8443 procedente de ANC rodando a la terminal de carga
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Operó con Air Bridge Cargo de 2016 a 2022. Ahora luciendo esta espectacular librea
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Entre los aviones participantes de la exposición estática del Día de Puertas Abiertas AM Santiago tuvimos a este estilizado modelo de caza, que ya cuenta más de medio siglo en servicio con el Ejército del Aire.
Tengo la costumbre de llamarle irónicamente "MIG-28" debido a una más que conocida película de los años '80 en la que se pintaron aviones F-5 de negro con estrellas rojas -emulando cazas soviéticos- y se les atribuyó ese modelo, inexistente por entonces y hasta el día de hoy.
Hay que reconocer que queda más exótico tener en foto un Mig-28 que un F-5... :D
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Día de Puertas Abiertas AM Santiago 2025.
El ""Mig-28"" del Ejército del Aire que participó en la exposición estática, alineando la 17 para despegue.
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En servicio desde 2006, en 2023 recibió la librea de Skywest tras operar para Delta Connection y United Express
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Operado por Republic Airlines
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Un cuarto de siglo operando para United. Mucho para un A320, poco para las compañías americanas que exprimen sus aviones hasta la extenuación
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Aún se pueden ver con bastante asiduidad los B757 de la serie 300 en EEUU. United cuenta con alrededor de una veintena en servicio
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