En esta toma se aprecia el gran trabajo del conductor del pushback en estas condiciones de pistas nevadas y heladas. En esos momentos las pistas de rodadura tenían más hielo que nieve.
Nevaba pero el ingeniero tenía que realizar sus comprobaciones. Tras ésta que se ve en la foto todavía accedería por detrás al motor, para posteriormente desplazarse al motor número 2.
