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Tras casi un ańo almacenado en Teruel y con la incógnita de su destino, USC fue al rescate de este grandullón para operarlo para vuelos chárter. El pasado día 16 por fin salió de Teruel para hacer una escala técnica para repostar y posteriormente salir con destino Manila, para su mantenimiento antes de empezar a operar en vuelos charter.
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El que fuera el EC-FND con Aviaco y posteriormente con Iberia, llegó a Teruel después de un largo letargo en Madrid entre 2009 y 2017 con la intención de volar hasta Venezuela para ser el primer avión de VOR Airlines pero el proyecto no cuajó.
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Londres siempre será Londres.
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Llegó a Teruel dos días antes de tomar esta foto en la que se muestra con su hermano el A7-LAB: es sólo una pequeńa parte de la flota desplazada por QTR a Teruel a la espera de tiempos más tranquilos en Medio Oriente.
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En este 737 de Aeromexico haría horas después de la ruta inversa, Lima-Ciudad de Mexico en el AM19 con una duración de 5:06 horas.
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1227 - 15th Strategic Airlift Sq, painted in c/s "Gold", coming from Abu Dhabi Airport.
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