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Girando el tren casi 90º y el neumático interior soportando un peso increíble, mientras el exterior casi se levanta.
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Aunque la calidad esta mermada por la reverberación, se puede ver al avion con los servicios de emergencia tras abortar el despegue, lo que provoco la desintegración de 7 de sus ruedas del tren principal, debido a las altas temperaturas, una vez mas la pericia del piloto y la atención de los medios aeroportuarios dejaron esta escena en pequeño incidente.
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Aunque la calidad esta mermada por la reverberación, se puede ver al avion con los servicios de emergencia tras abortar el despegue, lo que provoco la desintegración de 7 de sus ruedas del tren principal, debido a las altas temperaturas, una vez mas la pericia del piloto y la atención de los medios aeroportuarios dejaron esta escena en pequeño incidente.
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Uno de los miembros del BBMF (Battle Of Britain Memorial Flight) de la RAF. En este caso es una de las variantes de reconocimiento de alta cota evolucionadas del "spit", con motor RR Griffon y presurización.
Este ejemplar se construyó en la primavera de 1945 y no ha salido de la RAF desde entonces (eso si que es un mili larga...)
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Un Hawk algo peculiar ya que es uno de los pocos que opera la Royal Navy como entrenadores y "agresores".
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