Durante toda la mañana estuvo en activo la 28 debido al viento del interior. A medio día el viento cambió y este 763 entró con viento en cola de 15 nudos. A consecuencia de ello se tragó casi toda la pista en la frenada y se liaron un poco para abandonar pista (tuvieron que pasar paralelo a un A320 de VLG que estaba en el punto de espera).
En corta final de la 28. Para salvar el contraluz matinal que tenemos en verano hay que buscarse un poco la vida, así que me inventé un punto de spotting en la cuneta de la carretera Alicante-Cartagena N332.
Entrando por la 28 el naranjito de Easyjet. Ha venido en unas cuantas ocasiones pero hasta ahora siempre se me había escapado. Gracias por el aviso Carras!
Cuando no hay más remedio hay que empujar... El Swordfish era un biplano torpedero, con una tripulación de tres hombres, que protagonizó, el 11 de noviembre de 1940, un devastador ataque a la flota italiana en su base de Tarento.
Se muestra desde el De Havilland Dragon Rapide G-AKIF en vuelo, una vista parcial de las instalaciones y material, del maravilloso evento aeronáutico que es la celebración del Flying Legends Air Show Duxford 2012. En la parte inferior de la imagen alineados de cara al público, dos auténticas joyas míticas de la historia de la aviación, el DC3 y el Junkers JU52.
