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Shandong está reconvirtiendo algunos de sus 737/800 de pasaje -concretamente los más veteranos- en cargueros destinados a su filial de flete. Este en concreto es de 2005
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Shenzhen llegando a BKK desde...Shenzhen (CSZ309) Nuevo registro
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SJX746 regresando a TPE en un salto de 03:15 h
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A pocos kms del aeropuerto de Suvarnabhuri se encuentra el MD-82 Café, montado en un Maddog que en su día operó Orient Thai y al que luego le pintaron el clásico morrito de los Nok Air. Por cierto, ahí sirven infusiones de cannabis...
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Con la nueva librea de Spring vemos este A320 con msn 7016
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Entregado nuevo a Xiamen Airlines el 20 de septiembre de 2004 y convertido en carguero en julio de 2021. Registrado a nombre de North-Western Cargo en septiembre de 2021. Nuevo registro
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La subsidiaria de la vietnamita Vietjet tiene su base en BKK. Este A321 (nuevo en AC) fue traspasado de la compañía matriz en 2019
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Una compañía que aunque lo parezca no pertenece al Hainan Group sino a Air China. Kunming tiene su base en el aeropuerto de Kunming Changshui (KMG / ZPPP) y a principios de 2025 cuenta con una flota de 32 B737 (700, 800 y MAX 8). Nueva compañía y matrícula en AC
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Los A321 Neo fueron inicialmente encargados para la fenecida Cathay Dragon (exDragonair), pero nunca llegaron a entrar en servicio con esta subsidiaria cerrada en el otoño de 2021, yendo a parar todos ellos a la matriz Cathay Pacific. Nuevo registro en AC
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Antiguo 54-555 con la USAF. Cedido a la Real Fuerza Aérea Tailandesa como L4-6/07 en 1964. Retirado del servicio en 1983 y conservada en el Museo de la RTAF en Don MUang
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ex 71-0807 con la USAF (msn 43345),
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Con la librea de Skyteam y alzando el vuelo desde la 20L
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SL783 procedente de Nakhon Si Thammaarat (NST) a punto de tomar en la 21R
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Librea con el poético nombre Nok Petchnaamngern. Nueva en AC
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Librando pista 20R. msn 8060 Nuevo en AC
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Bangkok Airways es usuaria habitual del principal aeropuerto capitalino, si bien sus ATR también tienen cierta presencia en el segundo aeródromo, Don Muang Nuevo registro
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Aparato ex USAF (52-5060) transferido a la RTAF. El F-86F fue designado en Tailandia Fighter Type 17 (en tailandés B.KH17) y estuvo en servicio con su Fuerza Aérea desde 1961 a 1973.
En exhibición en el Museo situado junto a la Base Aérea de Don Muang
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CEB929 procedente de Manila en final para la pista 19. Aparato de muy reciente factura, fue entregado en diciembre de 2024. Nuevo registro
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Shanghai fue de las primeras usuarias del MAX 8, recibiendo los primeros aparatos en Noviembre de 2017. Luego la cosa estancó a causa de la prohibición de volar estos aparatos seguida por la crisis del Covid, de la que China ha tardado bastante más en salir que el resto de países. Así es que hasta 2024 no volvió a recibir ningún aparato, en concreto este que vemos fue recepcionado en julio. NUevo registro en AC
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Logojet promocionando la bebida isotónica Pocari Sweat
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