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Un Hercules muy limpio. Al fondo un BO-105 de la Policia Nacional Española para la lucha contra la inmigrcaión.
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EN EL ESPACIO AÉREO DE SENEGAL (GOOO) AUTORIZADOS A ASCENDER Y MANTENER FL370 POR MEDIO DEL EQUIPO FANS(FUTURE AIR NAVIGATION SYSTEMS)
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En vuelos esporadicos que se realizaban a Dakar,pudimor ver a éste Il-18 checo, que en aquellos años era un avión de vanguardia,exteriormente parecía de "paquete", por lo reluciente que estaba.
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Estoy seguro que si yo estuviese en el lugar del piloto senegalés,estaría mas sonriente
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La joya de la corona del Ejército del Aire de Senegal en vuelo de instrucción.
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Las dos libreas mas comunes de Dakar aparcados frente a la nueva torre.
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La Guarda de Finanza italiana también está aquí en busca de cayucos.
A diferencia del CN-235 de la Guardia Civil, la bola del Flir está situada detrás del tren derecho, y además es mas grande.
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Este aeropuerto es un filón para incrementar la base de datos de AC.
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Los italianos luchando contra la inmigración ilegal en Senegal.
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Yo no se quien ha mandado a aparcar este bicho en la plataforma militar, si no cabe. Ahora toca girar entre los helicópteros en un espacio reducido para cambiar de aparcamiento. Al final un mecánico alemán se decide a tomar las riendas de la situación, porque el señalero senegales no quiere saber nada del asunto.
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Esta foto la tenía guardada para esta ocasión, mi foto nº50 en AC. Dedicada a ellos, Guardias Civiles y Militares del E.A. que trabajan lejos de casa contra la inmigración ilegal.
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Otro ejemplo de los aviones del ejército senegales.
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El tráfico de mercancias entre Turquia y Senegal parece ser bastante importante.
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Llegada de Cabo Verde, mientras la tormenta comienza arreciar.
Nuevo en AC.
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