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Si ya de por sí poder fotografiar un Concorde es algo memorable, poder estar debajo de 2 de ellos mientras compras artículos destinados a aumentar tu aerotrastorno, es sencillamente alucinante.
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Impresionante como rota el A380 con la pista bien húmeda en Charles de Gaulle. Dos años en servicio ya con Air France y curiosamente primer registro.
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Esta foto esta sacada en el museo de Le Bourget.es el boeing 747 del museo
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Dedicado a los que les interesan los aviones más o menos raros. El HP.115 fue un avión experimental con un motor bajo la deriva y dotado de una estilizada y pronunciada ala delta que fue usado para investigar el comportamiento de este tipo de ala a altas velocidades en los estudios preliminares al diseño del entonces futuro avión de transporte supersónico Concorde. Aquí le vemos iniciando su vuelo de presentación en el Salón de París 1965.
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Imágen para el recuerdo, este es el A330 accidentado en el Atlántico, aquí lo vemos dias antes de su entrega en una sesiones de pruebas.
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El IL-62 se dispone a emprender el vuelo. Como puede apreciarse a los corresponsales de prensa se nos permitía estar lo bastante cerca de la pista para poder sacar fotos. A la izquierda junto al que está sentado se ven los taburetes plegables que nos permitían sentarnos un poco, lo que era de agradecer ya que la exhibición aérea duraba de las 10 hasta las 18 horas.
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Este 380 que rueda a las instalaciones de producción de Airbus via TXW W90, parece ser que no va a pertenecer a ninguna compañía. Como indicado en comentarios de otras fotos en esta página, sería una primicia como privado.
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Aeronave encargada por Iraq, pero debido a uno de los tantos embargos de armas a los que estuvo sometido ese pais, nunca fue entregado por el fabricante (ni pagado por el comprador).
La celeula con algo mas de 8 horas de vuelo, se preserva en el Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine .
Nuevo modelo y nuevo registro en AC!
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El Airbus A350 despega por primera vez
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Detalle de la cabina de este Airbus 320 estacionado en el aeropuerto de Marsella.
Me gustaría dedicarle esta instantánea tanto a la dirección de Spanair como a la tripulacíon de ese vuelo, ya que hicieron todo lo que estuvo en su mano para ayudarme con la parte práctica de mi trabajo de investigación de Bachillerato. Parte de la excelente calificación obtenida les pertenece. :)
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Buen sitio para esconderse de la lluvia que azotó durante unas horas el Aeropuerto Internacional de Charles de Gaulle
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Os pillé!!! A los tres y con el adorno del Beriev descargando la bandera Francesa... Se puede pedir más??
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