Entrando en la pista 06 para despegue desde La Havana. Cuba es de los pocos países que aún usan estos ''tractores con alas'' como le dicen por ahí para vuelos regulares. CN:1G205-02
Aparcado en un parking remoto en el aeropuerto de la Habana desde Mayo 2016. Entregado en el 96 a British World Airlines. Posteriormente operado por Cityflyer Express con registro G-BYTP. CN: 473.