MSN 45280 / LN 4. Primer vuelo - el 2 de enero 1959 como N8038D; entregado a United Airlines como N8003U el 16 de junio 1960 como un DC8-12. Modificado a un -21 EN MAYO 1965. Entregado a Project Orbis en marzo 1980, y finalmente llego al museo en 1997.
Ex B-269 de China United Airlines. Ahora pintado como un ejemplo militar. Debajo la ala, se puede ver parte del fuselaje del 3r Trident del museo, la cual no tiene matricula, pero es ex B-2202 de CAAC.
