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| Album AEROPUERTOS, HELIPUERTOS Y CAMPOS DE VUELO creado por Manuel Jurado el 28 de octubre de 2012 |
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| Fotografías aéreas de Campos de Vuelo |
Última modif. 28 de octubre de 2012 |
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Pasando por la pista 35 de LEIG.
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Camp de Vol d'Avinyonet. Municipio: Avinyonet del Penedès.
Coordenadas: 41º22'03"--1º46'03"
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Heliport de Bombers de Maçanet de la Selva.
Municipio: Maçanet de la Selva.
Coordenadas: 41º46'46"--2º45'08"
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A punto de cruzar el QMS de la 17 de LEAP (Empuriabrava)
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Arribando una vez más a LEAP por la pista 35, para repostar, nos espera el Pilatus Porter EC-EMZ y la De Havilland DHC-6-300 Twin Otter EC-ISV.
vientoencola
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Camp de Vol de Bellveí. Municipio: Bellveí.
Coordenadas: 41º14'41"--1º33'48"
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Vista parcial del Aeroport de Maó. LEMH.
Coordenadas: 39º51'57"--4º13'10"
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LLegando a LEAP por la pista 35, en primer lugar nuestra sombra y al fondo, que cuesta ver, el EC-ISV que se marchaba a lanzar paracaidístas.
vienroencola
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Vista del parquing de LELL, con la flota de Tadair y Top Fly, junto con otras aeronaves, esta foto debe de estar hecha en la época que Tadair cerró. A finales de 2003. La mancha que sale a la izquierda arriba es una pala del Hughes 269C EC-BFY que cuando giraba mucho se metía en el plano de la foto, sobre todo al usar gran angular.
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"Jó, que peaso pista". Foto aérea realizada en LERS cuando ibamos a aterrizar en circuito helicópteros. Vientoencola.
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Aeródromo de Lleida-Alfés. LEAT. Municipio: Alfés.
Coordenadas: 41º32'59"--0º39'08"
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Heliport de Helimontsià (LEMN) Municipio: Amposta
Coordenadas: 40º39'55"--0º33'50"
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Helipuerto del Servicio de Emergencias Médicas de Catalunya.
Municipio: Tarragona
Coordenadas: 41º07'32"--1º14'17"
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Otra vista del helipuerto del Hospital Doctor Jopsep Trueta de Girona (LEJT), con el EC-135-T2 de matrícula EC-JJI.
Municipio: Girona.
Coordenadas: 41º59'52"--2º05'05"
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Campo de Vuelo Muntalà. Municipio: Manresa.
Coordenadas: 41º45'54"--1º51'48"
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Camp de Vol de St. Feliu de Buixalleu. Municipio: St. Feliu de Buixalleu. Coordenadas: 41º45'08"--2º36'34".
Se nota que era un sábado, por la cantidad de aviones que había fuera de los hangares.
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