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| Album El Phantom en España. creado por Carlos de la Cruz Avial el 26 de octubre de 2012 |
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| Fotos de este maravilloso avión que surcó nuestros cielos. |
Última modif. 26 de octubre de 2012 |
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-Rescatando el espiritu de nuestros Phantoms.
¡PHANTOMS PHOREVER!
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A la intemperie,degradandose poquito a poco.Cosa habitual en España,una lástima que estos aviones se pierdan.
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-Uno de nuestros "Phantoms"pasandome por encima con su "chillido" caracteristico, a punto de aterrizar en Torrejon.
-"Phantoms phorever".
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-Pareja de phantoms carreteando hacia su aparcamiento en TJ.
-notese que el copiloto esta ligeramente levantado de su asiento..¡nunca supe el porque!,ni lo sabré claro.
-"Phantoms Phorever"
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-Otro de nuestros fabulosos phantoms carreteando hacia su aparcamiento en TJ.
-Notese que al lado del "12-58",lleva un emblema aleman posiblemente de algun intercambio o ejercicio conjunto.
-"Phantoms Phorever".
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Listos para iniciar rodaje,durante unas maniobras en
aguas de Baleares.
Aviones del Ala 12 de Torrejón.
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Linea de aviones del Ala 12 de Torrejón y en primer plano vemos al 12-22.En 1971 se reciben de la cooperación con los EE.UU. 40 F.4C de combate y 4 RF.4C de reconocimiento, prestando servicio durante casi 20 años.
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-Detalle de la pertiga de reabastecimiento que utilizaba el "RF" español.
-"PHANTOMS FOREVER"
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El rápido avance en el campo de la electrónica en la decada de los 60 del pasado siglo, propicio el desarrollo de los aviones de combate de tercera generación. Un ejemplo claro fue el Phantom en el que el binomio radar-misiles pretendió jubilar al cañón. En el ejemplar de la FPAC esta muy avanzada la restauración del radar de impulsos doppler Westinghouse APQ-100, del que se observa el plato explorador.
El comienzo de la guerra de Vietnam puso de manifiesto la inmadurez tecnológica (sobre todo de los misiles), por lo que en las versiones posteriores del Phantom se volvió a recurrir al fiable cañón.
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Esta es la versión de reconocimiento del Phantom, carecían de armamento. Estos aviones empezaron a ser sustituidos por los F.18 a partir del 1989. Esta versión de reconocimiento aún voló durante unos años, compartiendo base con los F.18. Esta foto es de mi buen amigo Carlos Salazar.
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Precioso monumento este Phantom de Torrejón.
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"SMOKERS"Forever...,creo que fue la ultima exhibicion de nuestros "Phantoms" en España. FOTO ESCANEADA.
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