|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Múnich-Franz Josef Strauss (MUC/EDDM).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El MZT (MSN 8181) fue el primer A20N de Vueling, aunque no el primero en volar en España. Aquí lo vemos, de nuevo en servicio tras dos años en tierra (estuvo parado en Barcelona entre junio de 2022 y septiembre de 2024) como Vueling 2EQ (VY1871) procedente de Copenhague. Actualmente se encuentra de nuevo almacenado, esta vez en Madrid, ya que los cuellos de botella en las cadenas de suministro de los motores PW todavía no se han solucionado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Good Sense & Rebelliousness", Vueling 2DY (VY8461) procedente de Lisboa, en corta final de la pista 24R. Número de serie 6684, entregado nuevo en julio de 2015.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Possible by Vueling", Vueling 2TP (VY6501) procedente de Nápoles, en corta final de la pista 24R. Primer A321 de Vueling, número de serie 6638, entregado nuevo en junio de 2015.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 24R de Barcelona (BCN) en vuelo VY2913 procedente de Bordeaux (BOD).
MSN: 3376
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 24R de Barcelona (BCN) en vuelo VY6333 procedente de Milan (MXP).
MSN: 2794
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de arterrizar por la pista 24R de Barcelona (BCN) en vuelo VY3703 procedente de Mahón (MAH).
MSN: 3476
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Roma-Fiumicino-Leonardo da Vinci (FCO/LIRF).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex-Wizz Air (9H-WBT).
Procedente de Roma-Fiumicino-Leonardo da Vinci (FCO/LIRF).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
