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Ultimas comprobaciones antes de rodar a la cabecera de la 24R
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Haciendo honor al nombre "tren de aterrizaje"
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Despegando con los ultimos rayos de sol de la tarde.
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Llegada de este Il-76 procedente de Tel Aviv con unos nuevos stickers formados por unos pingüinos y el logo de la empresa Antarctic Logistics Centre International (ALCI).
Volga-Dnepr Airlines ha realizado con su Il-76TD-90VD su primer aterrizaje en la Antártida. Volga-Dnepr, realizó una entrega por paracaídas de 208 barriles de combustible para los vehículos y pequeños aviones de la zona con el fin de realizar proyectos de investigación en el continente. Estos test operacionales se han realizado con el fin de integrar enmiendas en el Manual de Vuelo del Avión para poder operar en los aeródromos de la Antártida.
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VDA4848 procedente de Tel-Aviv aterriza en la 06L para una escala de 18 horas. Acaba de recibir decoración del ALCI (Antarctic Logistics Centre International), un proveedor de servicios de logística en la red DROMLAN (Dronning Maud Land Air Network=Red aérea de la Tierra de la Reina Maud), que se trata de un proyecto coordinado entre once países que operan en esa zona de la Antártida, para crear un servicio logístico coordinado para reducir costos. ALCI realiza servicios de puente aéreo entre Ciudad del Cabo y la Antártida en un tiempo de 6 horas durante el verano austral (finales de octubre a principios de marzo).
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Saliendo de la pista en su camino al parking. Vuelo posicional desde el aeropuerto francés de Pau Pyrénées (PUF/LFBP). Despegaría al dia siguiente hacia el cosmódromo de Baikonur en Kazakhstan con una parada en el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo (SVO). En su interior irán piezas orbitales del nuevo programa de ExoMars de ESA (European Space Agency) y la agencia espacial Rusa. Este sería el primero de unos cuantos vuelos especiales programados para ir llevando piezas desde la fábrica de Alenia que se encuentra en este mismo aeropuerto.
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