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Avión fabricado en 1998 estuvo en la filas de Singapore durante 12 años, luego con Transaero (2012-15). Aparcado en Teruel 2015-16, posteriormente pasó un breve periodo de tiempo con VIM hasta que la compañía rusa quebró. Desde el 26/10/2017 de nuevo en tierras turolenses
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Fabricado en 2005 la rusa VIM lo adquirió en mayo de 2017 pero como quebró cinco meses más tarde apenas lo pudo disfrutar
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El del turismo ruso a bombo y platillo, dos semanas y no volvimos a saber más de ello. Vino desde Moscú junto con un B737 de Gazpromavia, ambos permanecieron dos noches en la isla esa vez que vinieron.
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Sus restos yacen junto al PH-BFC.
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Nuevo registro para este B777-2 que con anterioridad pertenecía a la Compañía "VIM Airlines" con matrícula VP-BDX. Ahora perteneciente a "Wells Fargo Bank Northwest" mientras busca un nuevo operador.
Este avión ha estado almacenado en Teruel (TEV) desde el 30/10/2017.
Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC), procedente de Teruel (TEV), para una escala técnica y salir con destino a Bangor (BGR)
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Desviado de Teruel por niebla. Desde Medina para su posterior almacenamiento en el aeropuerto aragonés. Uno más a la colección!
Operando para VIM desde el 14/07/2016
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Desviado desde Teruel (TEV) a causa de la niebla aterriza este B777 por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo procedente de Medina (MED)
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