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Alquilado de GPA en julio del 99, este fue el segundo y último MD-87 de Transwede (el primero fue el SE-DHG). Pese a que fue un habitual de Palma durante los 90, lo hizo sobre todo mostrándonos libreas híbridas y parciales por sus subalquileres a Venus Airlines y AOM. En 1996 se incorporó a Spanair junto con su hermano, siendo estos dos los primeros MD-87 de la flota (tomaron las matrículas EC-GKF y EC-GKG). En 2003 el EC-GKG estuvo volando en AeroMexico y Andes Líneas Aéreas.
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msn 49397. Con TWE de 1987 a 1996
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Operando para la francesa AOM y con logo de cola de la misma.
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Serial 49706, desprovisto de la bonita librea de la compañía
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Alquiler estival a Tyrolean, de ahí los títulos adicionales
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Entregado en 1987 a Transwede. En 1996 pasó a Valujet durante medio año para terminar sus días con Aeroméxico en 2011.
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Operando par Tyrolean, con títulos y stickers adcionales de la misma.
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Entre 1991 y 1997 con TWE. Este avión acabó sus días en Irán, donde voló hasta 2019
Nuevo en 2019
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Aun conservando la cheatline de Venus Airlines.
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Con número de serie 49938/1785 este MD-83 de Transwede lucía en esta foto los colores de su anterior operador, la australiana Compass. Posteriormente, el lessor (GPA) lo transfirió a Spanair para quien trabajó desde 1994 hasta 2008 con las matrículas EC-592 y EC-FXA.
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Si bien el nombre Transwede no fue adoptado hasta 1985 esta compañía nació en 1975 como Aerocenter Trafikflyg, pasando a llamarse Swedair en Marzo del 83. A mediados de los 90 era una habitual de los aeropuertos turísticos con sus MD80 (incluídos los MD87)
Nuevo registro en AC
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