 |
|
724
views |
|
|
|
|
 |
|
820
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquilado de GPA en julio del 99, este fue el segundo y último MD-87 de Transwede (el primero fue el SE-DHG). Pese a que fue un habitual de Palma durante los 90, lo hizo sobre todo mostrándonos libreas híbridas y parciales por sus subalquileres a Venus Airlines y AOM. En 1996 se incorporó a Spanair junto con su hermano, siendo estos dos los primeros MD-87 de la flota (tomaron las matrículas EC-GKF y EC-GKG). En 2003 el EC-GKG estuvo volando en AeroMexico y Andes Líneas Aéreas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1010
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 49397. Con TWE de 1987 a 1996
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
825
views |
|
|
|
|
 |
|
839
views |
|
|
|
|
 |
|
907
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operando para la francesa AOM y con logo de cola de la misma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
911
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial 49706, desprovisto de la bonita librea de la compañía
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1841
views |
|
|
|
|
 |
|
1965
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquiler estival a Tyrolean, de ahí los títulos adicionales
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1665
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado en 1987 a Transwede. En 1996 pasó a Valujet durante medio año para terminar sus días con Aeroméxico en 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1817
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operando par Tyrolean, con títulos y stickers adcionales de la misma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1715
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entre 1991 y 1997 con TWE. Este avión acabó sus días en Irán, donde voló hasta 2019
Nuevo en 2019
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1744
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aun conservando la cheatline de Venus Airlines.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1643
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con número de serie 49938/1785 este MD-83 de Transwede lucía en esta foto los colores de su anterior operador, la australiana Compass. Posteriormente, el lessor (GPA) lo transfirió a Spanair para quien trabajó desde 1994 hasta 2008 con las matrículas EC-592 y EC-FXA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1359
views |
|
|
|
|
 |
|
1605
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si bien el nombre Transwede no fue adoptado hasta 1985 esta compañía nació en 1975 como Aerocenter Trafikflyg, pasando a llamarse Swedair en Marzo del 83. A mediados de los 90 era una habitual de los aeropuertos turísticos con sus MD80 (incluídos los MD87)
Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1536
views |
|
|
|
|
 |
|
1557
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Transwede Leisure, filial charter de Transwede poco tiempo después se convirtió en Blue Scandinavia, más tarde en Britannia AB, Thonsonfly... hoy en día es Tuifly Nordic
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1272
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lució durante muy poco tiempo los colores de la nueva Transwede. Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1143
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta subsidiaria de Transwede Airways tuvo una efímera existencia como tal pues en Octubre del 96 se reorganizó bajo el nombre de Blue Scandinavia. Esta última luego fue adqurida por Britannia para luego ser fagocitadas todas ellas por el imperio Tui y pasar a llamarse hace un par de años como Tuifly Nordic...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
