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Primera aparición de este Fairchild en Barcelona actualmente propiedad de Topfly.
El 21-05-04 en Palma iniciando la carrera de despegue,la aeronave inició un desplazamiento progresivo hacia la derecha del eje. El piloto intentó corregir la guiñada sin éxito, a la vez que lo comunicaba al comandante. Este tomó los mandos, abortó el despegue e intentó corregir el rumbo, incluso aplicando reversas de modo asimétrico.
No se consiguió mantener la aeronave en pista y salió por el costado derecho quedando detenida a 110 metros del borde y dentro de la franja de pista.
La tripulación resultó ilesa y la aeronave sufrió daños en palas de ambas hélices y las tres patas del tren de aterrizaje.
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