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El único "heavy" ecuatoriano, rodando para su despegue por la pista 18 con un generoso atraso de casi 12 horas hacia Nueva York JFK como parte de su rutina diaria en la ruta UIO-JFK-UIO. Visto con la Iglesia del Quinche de fondo y luciendo su sticker de transportador oficial de la Selección de Fútbol Ecuatoriana.
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Cada vez que veo una foto de un avión de esta aerolínea me quedo pensando por unos segundos que era tan común verlos y ahora nunca más lograré hacerlo. A320 de Tame aterrizando por la pista 36 de un vuelo nacional durante un hermoso atardecer y luciendo el sticker de la campaña del régimen anterior, "Ecuador Ama la Vida".
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E190 de, la ahora extinta, Tame llegando de un vuelo nacional por la pista 36 con un hermoso fondo de montañas y nubes bajas en una mañana soleada. Me cuesta creer que ahora tenga que decir que esta aerolínea de bandera ecuatoriana está extinta, esperemos mejores momentos para la aviación ecuatoriana que pueden venir pronto.
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El 28 de Abril del 2016 este E190 de Tame aterrizaba en el Aeropuerto Mariscal La Mar procedente de Quito mientras el aeropuerto se encontraba con condiciones adversas y debido a esto sufrió un percance al aterrizar por la pista 23 saliéndose por el final de esta. Los 87 pasajeros y 6 tripulantes salieron ilesos pero el avión fue dado de baja y se encuentra "almacenado" en el aeropuerto del austro ecuatoriano desde entonces.
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Rodando via "Alpha" a su gate tras su arribo por la pista 36. Este registro tuvo un percance en su radomo y se quedó estacionado en Quito hasta el cierre de la aerolínea de bandera ecuatoriana.
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Frenando tras su aterrizaje por la pista 36 una mañana soleada portando el sticker de "All You Need is Ecuador" una campañana publicitaria patrocinada por el régimen de ese entonces para publicitar el Ecuador en el exterior.
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Una mirada triste a este A319 pasando sus días en pit remoto y que no sabía que su próximo vuelo sería hacia Marana Pinal Park donde sería desguazado. Dejó el Ecuador el día 23 de Noviembre del 2018 y en 2019 ser+ia picado bajo registro N499SR.
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Viejos tiempos, con Tame como protagonista. Un hermoso touchdown de este Airbus llegando procedente de Quito operando el vuelo 195 de la ahora extinta aerolínea de bandera ecuatoriana.
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Vista frontal del ATR-42 de la ahora extinta Tame liberando pista activa via "Alpha 2" para rodaje a su pit.
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El primer oficial nos saluda a la llegada proveniente de Nueva York.
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Rodando hacia la pista 36, luciendo su sticker de transportador oficial de la selección de Ecuador. Y se pueden ver los residuos de lo que hace años fue su livery "Tame Express".
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Un Jueves 28 de Abril del 2016 a las 07:51, este Embraer ERJ-190, operado por TAME como vuelo EQ173 desde el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito experimentó circuito de emergencia en tierra durante una pista invadida en condiciones de lluvia en el Aeropuerto Internacional Mariscal Lamar, en Cuenca, Ecuador. El avión sufrió daños y no se reportaron heridos entre los 6 tripulantes y 87 pasajeros a bordo.
Ahora el avión permanece aislado en un pit de parqueo remoto en el aeropuerto, dado que terminó con daños altamente fuertes en componentes principales para su función y por motivos de tamaño de la pista del Aeropuerto de Cuenca, no puede arribar ningún tipo de aeronave para llevarse sus componentes ni tampoco existen hangares de mantenimiento para sus respectivos procedimientos.
Un avión bonito que ahora descansa en paz.
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Del baúl de los recuerdos. El único A330 de la aerolínea de bandera ecuatoriana Tame llegando una tarde nublada a Quito, operando el vuelo diario Tame 551 desde Nueva York JFK.
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