Pasó a manos de TunisAir como TS-IEA tras la quiebra de SNB, donde fue alquilado a Mauritania Airways. Sufrió una salida de pista en CKY en el 2010 y no volvió a volar.
Sterling cesó operaciones en octubre de 2008, justo dos meses antes de la toma de esta foto en Barcelona, con la nueva terminal en plena construcción. Hoy volando como VQ-BDP para NordStar.