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Utilizado por el parque de bomberos del aeropuerto de Son Sant Joan para sus prácticas
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Esto es lo que queda de este MD-87 que es usado como plataforma de entrenamiento de los bomberos de Son Sant Joan.
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Adios a los MD de Spanair, almacenado en Barajas despues del cese de operaciones de la compañia.
Actualmente con registro SE-RJG (ex EC-GVO).
Primer vuelo el 15/10/1987.
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Desde el 1997 volando con Spanair. Lleva desde Enero parado sin motores en CHR junto al EC-GXU
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Aparcado en Perpignan con matrícula provisional irlandesa a la espera de un futuro mejor. Ex EC-HRG (Plácido Domingo).
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La diaspora de los ex-Spanair llega hasta Las instalaciones de EAS en Perpignan.
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Nuevo Registro en Ac.net. Triste momento histórico en el que el ultimo Spanair que quedaba en el Prat, el antiguo ec-kox, se dirige a la 25L para abandonar definitivamente el aeropuerto barcelonés.
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Salida del último 321 de Spanair rumbo a Shannon (Dublín), al parecer con escala en Madrid, donde permanecerá almacenado. EX EC-IJU registrado ahora D-ALAB por Lufthansa Technik.
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El antiguo IPI, el primero que recibió la nueva pintura de Spanair se despide de Barcelona. Ahora con registro EI-EUL rueda a la pista 25L, en lo que probablemente sea su ultimo despegue con estos colores en Barcelona...
Nuevo registro en AC
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El ex EC-IJU, ya rematriculado como D-ALAB, parte desde Barcelona hacia su nuevo destino.
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Esta tarde y por sorpresa, despego el ex Spanair EC-INM ya con matricula irlandesa (EI-EUK) con la librea de "Star Alliance - Spanair" con la matricula vieja arriba en el timón.
De repente la vista se nubla por ver marchar a este avión y por el futuro incierto de sus trabajadores.
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