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Desde el pisito de Arturo se pueden tener esta vistas. En vuelo posicional a París-Orly.
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Probablemente, vuelo especial de semana santa, llegando desde MAD. Desde 2009, PLM no visitaba nuestro aeropuerto.
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Doblete de grandes y pequeños.
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Sin nombre en el fuselaje ¿a donde van a enviar este
B-744de nuevo, a Saudia, a Garuda?.
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Recobrando poco a poco su decoración después del paso por Saudi Arabian Airlines.
Operando en Pullmantur Air desde el 11/06/2008.
Primer vuelo el 17/01/1994.
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Llegando a Lanzarote el segundo de los tres jumbos para transladar a los pasajeros del crucero averiado Atlantic Star, de la propia compañía Pullmantur. Se hace saber que es la primera vez que vemos en un solo día tres cuatrimotores en el aeropuerto de ACE, y si eso no fuera suficiente, ¡los tres juntos durante 20 minutos! Nuevo record para Guacimeta. ¡Felicidades!
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Llegando a Lanzarote el primero de los tres jumbos para transladar a los pasajeros del crucero averiado Atlantic Star, de la propia compañía Pullmantur. Se hace saber que es la primera vez que vemos en un solo día tres cuatrimotores en el aeropuerto de ACE, y si eso no fuera suficiente, ¡los tres juntos durante 20 minutos! Nuevo record para Guacimeta. ¡Felicidades!
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Momento histórico y único en LEAL!!!. La única vez que se ha puesto un 747-400 con doble pasarela telecópica en la NAT.
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La tenia guardada y me parecia raro que nadie la subiera, el 4º avion de Pullmantur. Volo para JAL
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A principios de los 70 con una Kodak Instamatic, inocentemente desde la carretera fotografié mi primer 747: el "Cervantes". Hacer volar semejante mole en aquellos tiempos, sin los potentes ordenadores de hoy, era cuestión de mucho ingenio. Ingenio es el pueblo que luce bajo la sombra del avión, la foto va por Vicente González Alemán, hijo de la villa, que también se desempeña a la sombra de éste y de muchos más, haciendo lo que en su mano está para que vuelen seguros.
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Primer vuelo comercial del tercer -400 de Pullmantur, RAM6111 con destino Casablanca.
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