|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dificil ver un Embraer de PGA por Coruña.
|
|
|
|
|
|
|
|
940
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primero de los ATR 42/600 que obtuvo PGA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito el Fokker 100 de Portugália Airlines que cubrió la ruta entre Lisboa y La Coruña que siempre hace la Beechcraft 1900D,el motivo fue una mayor demanda de pasajeros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Camino de la Polderbaab por el taxiway
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Abandonando la pista con las reversas aún abiertas y el balizaje encendido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estos si que saben... Aun estando fuera del aeropuerto nos dedicaron un saludo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
F-100,nº.11257/1989. "ALBATROZ".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fotogénicos son éstos giros en Oporto. Una vez aterrizado el avión debe salir de la pista y entrar a la de rodadura para dirigirse a la terminal; Justo ese giro se produce en frente de uno de los puntos de spotting. Por cierto, un poco de pintura no le vendría nada mal a este Embraer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los días de nubes hacen estas cosas... mientras el Portugalia se encuentra en la sombra, al fondo luce un sol de justicia!!
|
|
|
|
|
|
|
|