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Helisuperfície construida entre 2010 y 2011 y que da servicio tanto al Hospital Germans Trias i Pujol ("Can Ruti") así como también al hospital de parapléjicos Guttmann.
No recibe muchos aterrizajes, y la mayoría son del H2 del SEM con base en Girona. Puntualmente también ha recibido A109s de Valencia y el EC-IZE en verano de 2018, que probablemente vino desde Galícia.
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Terminal del nuevo aeropuerto de Quito. Pequeño pero muy cómodo y con muy buena presencia.
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Vista de la torre de control del Aeropuerto Mariscal La Mar de la ilustre ciudad de Santa Ana de los Ríos de Cuenca luego de nuestro aterrizaje en el vuelo inaugural de Avianca Ecuador a esa ciudad.
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Torre de Control de Barranquilla.
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Vista terminal vuelos domésticos en Hanoi, allá por Enero de 2018.
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Despegando desde Aguascalientes a Ciudad de México. Nuevo aeropuerto para mi.
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Vista del Aeropuerto de Madrid - Cuatro Vientos en base a la 27 llegando de un visual local.
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Una joven se recrea observando y tomando fotografías a las aeronaves que van surcando la plataforma del aeropuerto de Madrid-Barajas desde el punto de spotting del túnel de Paracuellos. Ante ella posan un majestuoso Airbus A330 (EC-JZL) de Air Europa y un elegante Cessna Citation Sovereign.
Este punto es fácilmente accesible e ideal para las tardes.
Fotografía dedicada a la bella joven aficionada.
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Vista del terminal internacional en hora punta para la actividad de TACA, que usaba Lima como su Hub en Sudamérica.
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Las operaciones de Sabadell, en una foto.
Avión de escuela, reactor ejecutivo y avión operacional.
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El descanso de los guerreros. El 330 de la rusa I fly destaca entre un 747 de British Airways y de un A340-600 de Iberia (EC-JFX).
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Vista de una no muy concurrida sección noroeste de la Terminal 1.
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Primera vez dentro del nuevo aeropuerto de Murcia, para volar hacia Barcelona con Vueling.
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¿Volverán a volar estos pájaros?
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Primera foto de este aeropuerto en la base de datos de AC.
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