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Con los soportes de los motores en distinto color.
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Aterrizando en un dia muy ventoso, 30 nudos con rachas de 35 a 350º, la pista está a 030. En la mañana hubo solo un aborto de un 737-800 de SAS.
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El tercer A330 de los 5 A330 de los sábados.
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Tras convertirse en MyTravel la antigua Airtours, sus DC-10 recibieron nuevos títulos sobre la librea anterior. Este DC-10 estuvo en servicio hasta finales de 2004
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Remarks |
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Aunque siga llevando los colores de MyTravel A/S, dicha compañía no existe ya como tal, sino que ha sido absorbida por el gigante Thomas Cook para su filial escandinava, manteniendo sin embargo su call-sing "Viking".
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Iniciando su largo vuelo de regreso.
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Aterrizando por la pista 03L.
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Rodando y próximo al punto de espera de la 01R.
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En punto de espera para la 01R.
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Remarks |
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Vista similar a la obtenida cinco años atrás en esta imagen:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=102758
como vemos, la situación es similar a 1997 pero bien diferente a la que vivimos actualmente. Sigue habiendo variedad de compañías y colores y lo más destacable, hasta tres widebodies. Sin duda alguna en el spotting cualquier tiempo pasado fue mejor (y eso que sólo han pasado seis años)
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