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Cabina del nuevo Embraer E195-E2 de Mexicana
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Ceremonia de arribo del primero de veinte aviones Embraer E195-E2 para Mexicana.
La ceremonia de recepción se realizó en el área de aviación general del AIFA.
Mexicana esta actualmente bajo la administración de la Fuerza Aérea Mexicana.
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El primer Embraer E195-E2, de la Aerolínea del Estado Mexicano (Mexicana), realizó su vuelo de entrega en dos tramos, el primero, entre São José dos Campos y el Aeropuerto Internacional de Manaos. Retomando el trayecto desde esta ciudad hasta el AIFA en 6 horas con 40minutos.
Aterrizó por la pista 22R del AIFA, base principal de la aerolínea; es el primero de una flota de 20 aviones adquiridos por la aerolínea estatal.
Con especial agradecimiento a los ejecutivos del área de Comunicación de la Aerolínea del Estado Mexicano.
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En algún lugar sobre el Golfo de México, a bordo del vuelo que restablece los servicios de la Aerolínea del Estado Mexicano (Mexicana de Aviación) entre Santa Lucía (AIFA) y Campeche.
Núm. De Serie: 44437 LN:5595
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Este 26 de diciembre, “Mexicana de Aviación” inició operaciones entre el AIFA y el nuevo aeropuerto de Tulum.
Mexicana regresa a operar bajo la administración del Gobierno mexicano particularmente de la Secretaría de la Defensa Nacional a través del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica S.A. de C.V. (GAFSACOMM).
La aerolínea estatal cuenta con una flota de 5 aviones, 3 Boeing 737-800 y dos Embraer E145. Inicialmente, Mexicana de Aviación realizará operaciones desde el AIFA hacia 14 destinos nacionales.
No. de Serie: 44437 / 5595
Ex 3526 con la Fuerza aérea de México
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La desaparecida Mexicana en Ciudad de Mexico.
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Rodando a primera hora de la mañana para despegar de la 24L
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Una pena que por entonces ya todas las colas de los Mexicana se hubiesen unificado en un solo color, si bien el verde les sentaba de maravilla.
msn 22412
Nuevo en AC
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El nuevo muckup de entrenamiento para reaccion y procedimientos de acutatizaje que se tiene en las instalaciones del CAT Mexicana. proveniente del XA-MRA, cuyas partes restantes se siguen localizando en Mexicana MRO
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Deriva protegida la de este Mexicana, que lleva almacenado en un corrosion corner del aeropuerto Benito Juárez desde agosto de 2010, y que por su aspecto conservado, aún podría existir posibilidades de verlo volar nuevamente.
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es muy triste ver al hangar MRO de mexicana de tan solo saber que ya no volarán de nuevo
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