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Lauda ha pasado por muchas manos: Austrian, Niki-Air Berlín, Ryanair, etc. La pura esencia pervive sin importar donde, ¡gracias!
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Uno de los serie 300 más antiguos, salió de fábrica en 1988. Estuvo en servicio con multitud de compañías hasta 2012
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El "Johan Strauss" quemando goma en la 24L. Fabricado en 1987 y entregado a Lauda en 1988.
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El "Bob Marley" Luciendo la primera librea de Lauda Air (Si exceptuamos la del BAC 1-11, que iba con títulos y logo similares sobre un fuselaje totalmente blanco).
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Precioso éste "Baby Boeing" de Lauda Air entrando en la antigua Plataforma de LEAL!!!
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Operando con un serie -700 en vez del habitual -800!!!. Nunca fué muy común ver por LEAL a la Aerolínea de Niki Lauda. Desconozco el paradero actual de ésta aeronave.
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Esperando me recolocaran en mi vuelo de Cathay Pacific de Bangkok a Hong Kong, pues no pude embarcar en el 340 de atrás, pude disfrutar de mi único encuentro con este 777 con los colores de LAUDA en su push back de vuelta a Viena. Una compañía cuyos colores hemos dejado de ver ya. Finalmente volé en un 777 de Cathay a HK.
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Aterrizando por la pista 10.
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