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Este TriStar fue entregado en 1974 a Eastern Airlines y transferido a LTU en 1991 luciendo esta librea híbrida hasta su desgüace en 1997.
Nuevo en Aviationcorner.
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Cazado a última hora de un día de agosto, de ahí el color rojizo que se reflejaba sobre el fuselaje de este TriStar "corto" para mi todavía más fotogénico que las versiones de largo estandar del L-1011.
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El último de los 330 en dejar la librea de la querida LTU, otra de las aerolíneas pioneras del Aeropuerto de El Altet con sus Sud Aviation Caravelle, L-1011, MD-11, etc...
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Estacionando en la posición 02 para efectuar el clásico regular LTU-146 desde Duseldorf.
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LTU adquirió la bonita costumbre de decorar sus A320 con colores de equipos de equipos alemanes con la agradable excepción del R.C.D Mallorca. El D-ALTB lucía los del Borussia Mönchengladbach.
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Floating over runway 05, seconds away from touch-down.
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Alquilado de Eastern para el verano del 88, lleva el acabado metálico de la compañía americana y sobre la cheatline azul han aplicado el rojo de LTU. Bonito híbrido
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msn 87. Operado por LTU entre 1995 y 2002.
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Fue el primer A330-300 que dejó la flota de LTU. Apenas dos años después de ser recibido nuevo de fábrica, el msn 095 fue vendido a SSV como C-FBUS en mayo del 97. En la actualidad vuela para Brussels
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En aquel tiempo el camino hacia la playa de Es Codolar aún se encontraba sin asfaltar.
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Imposible olvidar el sonido grave de la puesta en marcha de sus RB211.
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