Avión que da de alta L.T.E. en el Registro de Aeronaves el 16 de Junio de 1992, se le concede matrícula provisional EC-957 y vuela con esta compañía hasta Octubre de 1993 en que es devuelto a L.T.U. con la matrí- cula alemana D-AMUL.
Una de las dos variantes azules de LTE fue esta con la cola en azul marino. Este 757 fue entregado en 1986 a LTU Sud y estuvo también en la flota de LTE durante su cambio de nombre a Volar.
Avión importado de EEUU, fue el N525EA. Se da de alta en el Registro español el 18 de Mayo de 1990, es bautizado "Blue Bird IV", primero vuela con la matrícula provisional EC-390, hasta obtener la definitiva. Vuela con L.T.E. hasta Octubre de 1993 que causa baja en el Registro español al pasar a la compañía alemana L.T.U. donde es matriculado D-AMUK.
Este Boeing 757 viene a L.T.E, de la flota de L.T.U., fue el D-AMUS, es matriculado en España el 12 de Diciembre de 1989 y es bautizado "Blue Bird II", causa baja en el año 2000, siendo rematriculado por L.T.E. como EC-HRB.
