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Un par de A320 de IWD volaron con esta librea...
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Este Airbus lo adquiere Iberworld del fabricante francés llega a España con matrícula francesa para vuelos ferrys F-WWCQ, se matricula en España en Febrero de 1999. Entre el 11 de Febrero y el 8 de Abril del 2003 es estacionado en Barajas, siendo trasladado en vuelo ferry a Le Bourget al ser vendido a USA tomando nueva matrícula N594RC.
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Tocando en la 30 con fuerte viento cruzado.
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Entre las tandas de F-1 y F-18 se coló este Airbus.
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Push back is done and this bird is ready for a long flight to Moscow Domodedovo airport. Captured through the window glass, quarter past midnight, Local time. I've never booked a flight to or from TFS, but TFN was closed due to weather and my flight back to Madrid, initially planned to be my maiden flight aboard an A346, was changed to an A343, an latter to an A321... no further comments on these downgrades :(
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El primer fuselaje ancho de IWD fue a su vez el único A310 que ha operado esta compañía. Aquí lo vemos con varios tachones en la pintura de la deriva que podrían ser producto de algún alquiler puntual a otra aerolínea en el invierno 01-02 (¿Hadj?)
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El primer propietario de éste avión fue la Cía. BCM, que lo adquiere en Enero de 1997, pasando a Iberworld en Abril de 1998, vuela hasta Abril del 2002 en que es vendido y matriculado en la India como VT-EVT.
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