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"Got to go", uno de los eslóganes que lucían los aviones de Go
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Si bien la librea de Go no era nada del otro mundo el hecho de que se utilizase una amplia paleta de color para decorar la panza de sus aviones y los logos que les ponía les daban cierto interés, más aún cuando por cada lado eran diferentes
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Dont wait, go. En un lluvioso día.
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Memorias de ésta low cost creada por British Airways, vemos al "Go Mi Amigo" rodando a la pista 28 para despegar con destino Stansted.
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Slogan "boldly GO" y color rosa para el msn 28570 que es nuevo en AC
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Color turquesa y slogan "GO to work". msn 28606
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Panza amarilla, slogan "GO escape". msn 23923. Nuevo en AC
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Panza color naranja. Slogan "here we GO". msn 24571. Nuevo con estos colores
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Panza color rojo. Slogan: "come and GO". msn 28599
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Panza color rosa. Slogan "GO together". msn 24547
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Panza azul medio. Slogan: "free to GO". msn 28872. Nuevo en AC
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Go Fly nació en 1998 como un intento de British Airways de competir en el mercado del low cost creando su propia marca. En 2002 fue vendida precisamente a su rival Easy Jet.
El diseño de su librea era bastante soso, pero el hecho de que el color de los motores y la parte inferior del fuselaje fuera variado, y que cada avión llevará una frase hecha diferente en Inglés a cada lado del fuselaje, daba algo de animación a los aficionados.
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- Mi Amigo - Especialmente dedicado a esos grandes amigos a los que he tenido cerca en éstos complicados últimos meses. GRACIAS!!!
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off you GO banner sobre colores turquesa. Nuevo con esta compañía
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Lleva librea de color púrpura y el slogan "go for a break". Nuevo en AC con esta aerolínea
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Cada avión con la panza pintada de un color diferente (había más de una docena de tonalidades) y con un slogan distinto en cada lado, esa si que era una low cost interesante para fotografiar. Todo se acabó cuando fue vendida por British Aws a easyjet en 2002
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Por el año 1999 existía una compañía británica llamada GO, que se dejó ver mucho por Barajas.
En la foto, un GO rodando hacia la T1, mientras que un A300 de IB tomaba tierra por la pista 33 (actual 33L).
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