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Desprovisto de títulos durante unos días tras su alquiler invernal a Ryan International (rotulación de Trans Global Vacations)
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Operado por Futura desde 1992 hasta su cierre en 2008 luciendo a lo largo de esos años multitud de matrículas diferentes dado que en invierno se solía subalquilar a otras compañías, regresando a España en verano con la consiguiente rematriculación.
Así tenemos las siguientes (aparte de la mostrada): EC-936, EC-FLD, EC-GHT, EC-GOB, EC-HBZ y EC-KUI.
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Capturado en esta foto recién llegado en vuelo directo desde el fabricante, el EC-HHG serviría sus primeros cinco años con Futura, pasando a Air Berlin en diciembre de 2004.
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Primera matrícula española para este 737-400 de Futura (Cn 24124). Después vendrían EC-FYG, EC-309, EC-GHF, EC-GNC, EC-HCP, EC-HME, y EC-ICN en sólo ocho años y sin contar los registros en otros países durante ese periodo. El sistema de matriculación español era así de particular.
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Tras su alquiler en el invierno 1997/98 a Transbrasil, el EC-EVE estuvo volando algunos días con matrícula brasileña hasta obtener nuevo registro, el EC-GXR. Nótese también la pequeña bandera brasileña junto a la 1L
Nuevo registro en AC
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