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"Positive climb rate, landing gear up". Despegando rumbo a Tocumen, Panamá, con callsing CMP272; este vuelo fue operado por el común B737-800NG en lugar del antes más regular B737 MAX 9 de la aerolínea panameña.
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Lo cacé en Santiago de Chile en 2019, ahora en su base en Panamá.
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Vuelo CM489. Despegando de Ciudad de Panamá hacia Lima.
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Llegando de Panamá a Guayaquil. Yo saliendo de Guayaquil a Lima.
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Uno de los vuelos diarios de la aerolínea panameña, Copa, siendo captado en los tiempos de invierno que la pista 03 de SEGU está activa.
En esta toma se lo puede ver rodando por Alpha hacia la cabecera de la 03.
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El vuelo vespertino de Copa Airlines arribando a la ciudad de Guayaquil bajo el atardecer. Liberando pista activa para dirigirse a su pit luciendo su hermoso y elegante esquema de colores alusivos a la alianza Star Alliance de la cual la aerolínea panameña, Copa Airlines, es partícipe.
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De los varios MAX de la aerolínea panameña, Copa, el 9902 despegando por la pista 21 hacia la capital de Panamá (MPTO) en una tarde bastante calurosa y soleada.
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El diario y regular vuelo de Copa Airlines con destino a Panamá rotando tras su carrera de despegue por la 21.
Guayaquil fue la primera ciudad del Ecuador en recibir un B737 MAX 9; pero ahora tanto en la Urbe Porteña como en la capital, este avión opera en ciertas ocasiones en lugar del usual B737-800NG.
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El 737 MAX 9 de Copa Airlines que recientemente ha empezado a operar a Chile.
Saludos.
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Las operaciones con el MAX ya empiezan a ser normales en algunos aeropuertos. Aquí el COPA y al lado estaba el AA. Vistas desde Guayaquil
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Rodando vía Alpha a su gate tras su llegada de Panamá con su hermoso livery promoviendo las visitas al BioMuseo de Ciudad de Panamá. Una rara visita especial ya que es el más complicado de los livery especiales de Copa Airlines de ver en Quito. Captado cuando aún no tenía instalados los "Split Scimitar Winglets".
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