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Otra vez me encuentro con este 787-9, esta vez con luz más favorable.
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Si bien hay algunos A380 exChina Southern aparcados en Mojave y que tienen un buen aspecto, este en cambio ya está en la campa de desguace donde ha comenzado su desmantelamiento. De hecho su matrícula oficial(no la que aún luce) es de una empresa dedicada a estas tareas, Jet Midwest (N291JM)
msn 031, sólo estuvo en servicio 10 años (2011-2021)
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msn 63288, fabricado en 2019. Entre el parón de los MAX y la recesión debida al COVID este aparato sigue sin ser entregado a China Southern.
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Lo tenía cazado en LAX y en AMS en sus buenos tiempos. Muy probablemente sea desguazado como otros varios A380 de China Southern que hay en MHV... o quizá se lo quede Global Airlines
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¡Pillado justo a tiempo! Cinco días antes de volar a PIK pudimos pillar en Mojave el que supuestamente será el primer A380 de Global Airlines (operado por Hi Fly Malta).
Eso sí, aún con los colores de China Southern donde fue el B-6140
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Tras varios años sin recibir nuevos MAX China Southern está recibiendo varias unidades durante 2024
El que vemos pendiente de entrega es el msn 663279
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Frenando tras tomar en la 34L
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Entregado a China Southern en noviembre de 2011
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msn 4671 tomando en la 34L
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