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Listo rodar con destino Taipei.
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El avión que unos minutos después nos trasladaría a Taipei llega a su stand con 50 minutos de retraso, cosa que tampoco nos preocupó mucho pues espoteamos de lo lindo desde la terminal en ese rato suplementario. ¡Las ventajas de ser spotter!
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Economy class de un A330 de Cathay Pacific.
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Entre 1995 y 2011 voló para Cathay, año que lo traspasó a su filial Dragonair (actualmente Cathay Dragon)
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Frenando en Hong Kong procedente de Taipei en este A330 de Cathay que hoy vuela para Dragonair.
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330 de CATHAY PACIFIC llegando a finger para posteriormente emprender vuelo a Taipei.
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No suelo subir fotografías a 1600 pixels, pero en el caso de esta fotografía la intensidad de la tormenta y el contraste con los colores del avión me lo pedían a gritos. Dedicada a mis compañeros de viaje a Toulouse.
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Subo una segunda fotografía de este A330, desde una perspectiva bien diferente
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A330 entregado ya a Cathay Pacific con registro B-LAL en fecha 15 de mayo de 2011. Este día entró por las 14L e hizo unas pruebas con gases a tope y fustrada. No lo vimos elevarse.. pero lo vimos carretear. Antes volaba a menudo con la Cathay Pacific, y la considero de una compañía TOP tanto por el servicio a bordo (economy) como por los sistemas de entretenimiento.
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Fotografiado un par de semanas antes de pasar a formar parte del registro chino, como parte del traspaso de la colonia por parte de los británicos, donde tomaría la matrícula B-HOV.
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Satisfechos con su trabajo, estos pilotos se aprestan a desembarcar el 747-412 de Cathay Pacific en RJAA. Caia el sol y ese B744 sería preparado para otro largo viaje
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Nuevo registro en AC.net. Comenzando el carreteo para despegue.
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cn. 27132. Ex. 4X-ELS & 9V-SMQ. Nuevo registro.
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