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Jacques Bothelin, el fundador y líder de la Patrulla Breitling preparandose para encabezar el despegue al completo del equipo. Curiosamente Bothelin es el único miembro que nunca ha sido piloto militar de caza. Como piloto civil creó en 1980 la primera patrulla acobática civil en Europa con CAP10 que evolucionó en el "Team Martini" con SIAI SF260 y después con 3 Pilatus PC7. Nunca olvidaré cuando hacia 1987/88 pude verlos sobre la playa de Gandía en su tour veraniego por las costas españolas. En 1990 se convierten en la Team ECCO y depués en Patrouille ADECCO y "Les Apaches". En 2001 saltan al Aero L39 Albatros con el "Khaliffa Jet Team" y desde 1993 son el "Breitling Jet Team" primero con 4 y ahora con 7 L39s. Realmente Bothelin es toda una figura digna de ser conocida por todo aerotarstornado que se precie.
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Muy simpaticos, y expectaculares.
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En mi opinión entre lo mejor en Orange estuvo la patrulla Breitling. A un muy alto nivel técnico y de espectacularidad. Y el Aero Albatros es un señor avión para este destino. Y ahora vuelan con 7 aviones (mas un reszerva). Que tiemblen los Red Arrows y la Patrouille de France. Su trono se mueve...
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Despues de aterrizar toda la formacion Breitling, el ultimo nos dedico una pasada "loca"
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Llegada de los Brietling al Orange Air Meeting 2008
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Rodando a pista junto a este y 4 compañeros mas.
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En plena exhibición ¿Generador de emergencia fuera?
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No es un avión real, se trataba de una réplica del L39-C Albatros de la Patrulla Breitling, expuesta en la entrada del aeropuerto de Praga.
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cn. 533638. Gran exhibición de la Patrulla Breitling en la Festa al Cel.
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cn. 533638. Los cascos de los 2 pilotos... amarillos, no podían ser de otro color.
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FESTA AL CEL 2007.
Pasada rasante de este cuarteto de L-39, nótese que una de las máquinas está compuesta por su piloto y un acompañante... (Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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FESTA AL CEL 2007.
Formación de cinco L-39 lanzándose en picada, nótese las dos máquinas en la derecha de la imagen, aplicando los "aerofrenos" en plena maniobra...
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