 |
|
548
views |
|
|
|
|
 |
|
1009
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
B727 cosecha 1973, voló en este orden para Tunis Air, Air One, Air Holland, EAS y Belair
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
810
views |
|
|
|
|
 |
|
950
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Acabó sus días abandonado en Perpignan
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
939
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operado por Belair entre 1998 y 2000
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
927
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Belair se puso un poco al día ese año complementando los viejos B727 (eso sí mucho más bonitos) con algún Maddog
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1926
views |
|
|
|
|
 |
|
1094
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En un estado cada vez mas lamentable.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1244
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Ville Squeville", Fecha Del. 1973 a TunisAir como TS-JHP.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se puede apreciar el estado de este maravilloso avion
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1634
views |
|
|
|
|
 |
|
3025
views |
|
|
|
|
 |
|
970
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí lo vemos aparcado en la nueva rampa, rampa que únicamente es para guardar loa aviones desguazados que antes estaban en la de EAS, en la foto se observa además del F-GCGQ, el F-GGGR y el 3X-GCB.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1179
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que triste ver un B727 en este estado, después de varios años aparcado en la rampa de EAS y debido a unas obras realizadas en dicha rampa se ha trasladado a este nuevo lugar donde supuestamente va a estar nos cuantos años más sirviendo de nidos de pajaros, etc.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 20822. Tristes días para "Villa Squéville" almacenada desde hace años en EAS.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1252
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 20609. "La Nef" aparcada desde hace años en los talleres de EAS dentro del aeropuerto de Perpignan. Tristes días para esta belleza de la aváción !
|
|
|
|
|
|
|
|
|