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El viejo "Mar Menor" tras el push back. En aquella época yo sólo hacia fotos en "papel" y ni me imaginaba lo que iba a hechar de menos a los DC9s de Aviaco y de Iberia
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Bajo un cielo muy "gallego" Delta-Sierra-Hotel está a punto de entrar en la pista activa 04/22, pues Alvedro no tiene rodaduras paralelas que conduzcan a la cabecera y los tráficos deben rodar por el mismo runway hasta el punto de espera. (KR64/Nikon Coolscan V)
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Adeus, miña terra, adeus. Un F27 despega de Alvedro, Coruña, rumbo a MAD. Durante muchos años el único aeropuerto gallego con reactores fue Labacolla (SCQ) y probablemente su cercanía con los demás, LCG y VGO, retrasó el desarollo de éstos (KR64/Nikon Coolscan V)
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Taxying into stand on terminal 2 special Galicia Calidade tiles.
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Otro F27-600 (c/n 10353) de Aviaco con los colores básicos de TransEuropa, llegando al punto de espera de la (a la sazón) única pista 33. De todo lo que se ve en la foto (aviones, pistas, rodaduras, etc.) casi lo único que queda es el campanario del pueblo de Barajas (KR64/Nikon Coolscan V)
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Érase una vez una lejana época en la que los Fokker "Cincuenta" tenían las ventanillas redondas y turbinas RR Dart... Este F27 (que no un "50") fue operado por Aviaco con la librea básica de TransEuropa, allá por el año ochenta... (KR64/Nikon Coolscan V)
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Último viaje de Aviaco a La Palma.
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Fokker 27 de Aviaco con los colores de Iberia
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