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Punto de espera de la 08.
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El -OPJB sustituye al típico -STRB de la Astraeus en la ruta charter veranega desde Londres Gatwick. Realiza una toma perfecta y cortita por la pista 23 permitiéndole abandonar a los 1800 metros de la pista y demostrando una vez másla capacidad de éste tremendo aerodino que es el B757.
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"AEU" otra de las que lamentablemente se nos fué para siempre.
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En vuelo charter desde Manchester hace aparición en San Javier un bonito 733 Classic de la AEU - "Flystar".
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El "Pitufo" de la Astraeus aterrizando por la pista 10 desde Londres Gatwick.
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Enorme el despegue que se marcó el Astraeus. Creo que fue la última ocasión que tuve para pillarlo antes de la quiebra. Volando para TCX.
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Listo salida a Londres Gatwick como "Flystar 281".
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Saliendo de San Juan el dia siguiente del concierto.
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Volando para TCX, en despegue por la 28.
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Ver un 757 en España es cada vez más complicado. Verlo en LEAM es casi como ver un 380 por LEBL. Procedente de Reykjavik.
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Posiblemente en su último vuelo en El Altet luciendo los colores de la gira de Iron Maiden. Días después quedó estacionado en Paris Charles de Gaulle después de una Inspección de la Aviación Civil Francesa.
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