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El aparato más grande en exposición en el Museo Dornier es este Atlantic que prestó servicio hasta hace una década. Impoluto y muy interesante de visitar por dentro, da gusto estos museos europeos
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On static display at Park 4 during the Malta International Airshow 2004.
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Cockpit del Atlantic de la marina alemana expuesto en el Museo Dornier. El avión estuvo en servicio hasta finales de 2005
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Francia y Alemania recibieron sus Br.1150 Atlantic de forma alterna: a la Marineflieger le correspondieron los números de constructor pares, así que éste es el segundo ejemplar de serie (c/n 2), originalmente entregado a la MFG con el serial UC310. Posteriormente pasaría a la TSLw 3, antes de ser dado de baja y desguazado. El fuselaje se conserva en la Base Naval de Nordholz con el serial ficticio "6121" (KR64/Nikon Coolscan V)
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La Marineflieger adquirió 112 Tornados como este IDS, (4546; c/n 616/GS194/4246) que vemos con los colores más oscuros posibles (con lo bonitos que eran los antiguos) y la insignia del Ala Naval MFG 2. Su gemela, la MFG 1, fue integrada en la Luftwaffe el 1 de enero de 1994, en el marco del Tratado de Reducción de Fuerzas Convencionales en Europa (CFE). La MFG 2 continuó con sus cometidos de ataque anti-buque y reconocimiento marítimo hasta 2005, en que sus misiones y aviones pasaron igualmente a la Luftwaffe (KR64/Nikon Coolscan V)
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Aunque prestó servicios posteriores como 95+02 este Mi-14 proviene de la Marina de la RDA con cuyo esquema original se muestra.
C/N: B4002
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Perteneciente al MGF3 "Graf Zeppelin" y dedicado al control de la contaminación marítima como bien se indica en el fuselaje.
Nuevo en AC.
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La marina naval alemana dispuso de 20 aeronaves. La primera unidad fue entregada en 1965 y dados de baja en 2005 al ser reemplazadas por P3 Orion procedentes de Holanda a excepción de 5 unidades que fueron convertidas a ELINT y que serán reemplazados por EuroHawks.
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El Fairey Gannet AS4 fue un avión embarcado turbohélice británico fabricado por Fairey Aviation Co. para la alerta temprana antisubmarina basado en portaaviones, fue usado en el periódo de la Guerra Fría entre 1953 y 1978 por la Real Marina Británica, la Armada Alemana, la Real Fuerza Aérea Australiana y la Armada de Indonesia. Fueron reemplazados por helicópteros Sea King ASW.
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Avión de la Marina alemana dedicado a la vigilancia de la contaminación marítima.
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Bajo los colores e insignias de la Marina Alemana.
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Abandonando Malta tras su participación en el festival.
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