Entregado originalmente a Inter European Airways en 1992, este 757 (25620/449) fue convertido a carguero en 2011 y actualmente opera en tierras remotas para Tasman Cargo Airlines con colores de DHL.
En los últimos años del siglo XX era habitual el intercambio de aviones entre las flotas de la británica Airtours y la canadiense Skyservice, por lo que eran habituales numerosas variantes de híbridos entre ambas compañias.
